Проблема припаркованных вдоль пензенских дорог фур волнует автомобилистов, жителей города и представителей власти. ИА «ПензаИнформ» 24 марта 2014 года опубликовало в рубрике «Глас народа» обращение местного жителя Андрея Токарева, который рассказал об этой проблеме.

Обращения пензяка нашли отклик в управлении ГИБДД, куда Андрей пожаловался официально через сайт и предоставил конкретные фотографии фур-нарушителей правил парковки.

Мужчине пришел ответ.

«Здравствуйте, Андрей Владимирович. Ваше обращение в Управление ГИБДД УМВД России по Пензенской области принято 13.04.2014 в 13:48 с присвоением идентификатора: 58-360. Обращение направлено в Управление ГИБДД УМВД России по Пензенской области, по адресу:440008, г. Пенза, ул. Бакунина, 181».

В дежурной части инспектор, который составил протокол о нарушении, рассказал Андрею Токареву, что сил бороться со стоящими вдоль дорог большегрузными машинами у сотрудников автоинспекции не хватает. Он объяснил Андрею объективные трудности.

«Понимаете, у нас не хватает сотрудников, чтобы всех наказать. Фура стоит, а водителя нет, инспектор же не будет дожидаться, пока шофер появится. А то тот видит, что инспектор ждет, и не подходит. У нас и на столкновения инспекторов посылают, и на другие объекты. Мы же не можем просто выписать квитанцию о штрафе и на стекло приклеить, как в Европе...

А знак, запрещающий остановку, вывесили, когда Олимпийский огонь привозили, их по всему городу повесили. А потом нам сказали, «пусть пока висят, но по ним не работайте».

Спасибо большое за обращение, на такие заявления от граждан мы будем реагировать. Если будете фотографии присылать, то хорошо, если на снимке будет указана дата съемки, на фотоаппарате можно же сразу дату установить», - сообщил инспектор заявителю в разговоре.

То есть, по мнению Токарева, власть оперативно отреагирует на подобные заявления граждан, будь то фотографии, заявление через Интернет или письменное обращение в управление.

«Я понял, что обращение через сайт ГИБДД реально работает. Избавиться от мешающих фур, наказать нарушителя можно, если есть фотоаппарат и не жаль потратить несколько минут на оформление заявления на сайте ГИБДД (у меня это заняло минут 5-7), а если фото будет с датой, то вам даже не придется ехать в ГИБДД давать показания.

На дорогах города сохраняется бардак из-за большого количества знаков, порой размещенных без логического обоснования и усложняющих жизнь водителям. И это дискредитирует всю систему организации движения. Шоферы перестают обращать внимание на эти знаки, т. е. становятся нарушителями», - рассказал ИА «ПензаИнформ» Андрей Токарев.

Однако комплексного решения проблемы захламляющих дорог большегрузов ждать не приходиться - у власти нет сил, желания и системных методов борьбы с этой бедой.

«Сейчас каждый или почти каждый экипаж ГИБДД имеет фотоаппарат, видеокамеру или видеорегистратор, и никто не мешает инспекторам движения, увидев припаркованную под запрещающим знаком машину, сделать «фото на память» и наказать нарушителя.

Но, видимо, у них есть дела поважнее, например, дежурить с тем же фотоаппаратом на пешеходном переходе. Там же водитель может быть пойман с поличным, и не надо будет его разыскивать.

Для меня очевидно, что суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения («пусть висят, но мы по ним не работаем») - отсюда и весь бардак. И не только на дорогах», - подводит итог своего эксперимента Андрей Токарев.