Водители и владельцы большегрузных автомобилей в ближайшее время могут столкнуться с целым рядом значимых нововведений, причем как на региональном, так и на всероссийском уровне.

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт заявил, что анализируется идея об ограничении движения фур по ночам и выходным: «Необходимо интегрировать наше законодательство, в том числе и с инициативами и законными актами, которые работают в Европе. В дальнейшем наверняка мы рано или поздно к этому придем, что в ночное время и в выходные дни, возможно, надо будет ограничить движение грузового транспорта».

Впрочем, даже если эта мера и будет введена, она не должна распространиться на перевозки продуктов питания и товаров первой необходимости.

А пензенские депутаты городской думы озаботились сохранностью дорог, ремонт и строительство которых в областном центре идет полным ходом. Вот только долго ли продержится свежеуложенный асфальт под ежедневным натиском многотонных грузовиков, свободно разъезжающих по улицам?

«Асфальт еще не набрал свою силу, а от этих фур появляются вмятины. На окраинах города склады и базы - пусть подвозят продукцию на малотоннажных автомобилях», - предложил депутат Пензенской городской думы Анатолий Овчаренко.

Эта идея была озвучена на заседании постоянной комиссии по градорегулированию, землепользованию и собственности. Ее члены согласились с актуальностью проблемы, важностью принятия решения, которое поможет спасти пензенские дороги от разрушения.

«Нужно продумать этот вопрос. Может быть, и правда запретить проезд по центральным улицам. Пусть объезжают по окружным дорогам», - отметил глава города Валерий Савельев.

Депутаты и глава Пензы подчеркнули, что непременно вернутся к обсуждению данной темы.