Аэропорт Пензы теряет единственную авиасвязь с миром: татарстанская авиакомпания «Ак Барс Аэро», с которой работал наш аэровокзал, выводит Як-40 с регулярных линий. В Пензу она летала только на этих самолетах.

Проблема в том, что «Росавиация» с нового года ужесточила требования к данным машинам. Речь идет о дооснащении Як-40 специальной аппаратурой - системами раннего предупреждения близости земли, а также предупреждения столкновения самолетов в воздухе.

Перевозчики, которые не пойдут на эти меры, будут вынуждены остановить эксплуатацию Як-40. Среди таких компаний и «Ак Барс Аэро».

Как рассказал газете «БИЗНЕС Online» генеральный директор ОАО «Ак Барс Аэро» Петр Трубаев, дооснащение каждого Як-40 обойдется в 9,5 млн рублей.

«Не думаю, что кто-то из выполняющих регулярные рейсы на Як-40 компаний будет переоснащаться — затраты не окупятся. Окупиться они могут только при условии очень долгой и упорной работы модернизированного борта на чартерных направлениях... Сегодня российский парк Як-40 уже невелик, а главное – они физически износились», - добавил Петр Трубаев.

Некоторые аэропорты ищут замену «барсовским» Якам, но проблема в том, что не все порты могут принимать суда иностранного производства. В том числе и пензенский аэропорт.

«Мы немного летали в Пензу на CRJ200, - рассказал Петр Трубаев. - Но в этом городе не очень хорошая полоса, а шасси CRJ200 достаточно нежное - очень чувствительно к неровностям, порезам. Это первое.

Второй момент. CRJ200 больше, чем Як-40, боится обледенения, то есть для его эксплуатации необходима очень хорошая антиобледенительная техника. В Пензе ее нет.

Третье. В Пензе также нет установки воздушного запуска, которая позволяет при отказе вспомогательной силовой установки раскрутить турбины. А у CRJ200 вспомогательная силовая установка выходит из строя частенько. То есть это риск того, что самолет может остаться на земле...

Мы обо всем этом в Пензе неоднократно говорили, писали тоже... Сейчас самая свежая новость от аэропорта Пензы - это та, что они в 20-х числах декабря приобретают все это оборудование. То есть наши переговоры находятся на такой стадии. При этом Пенза ищет другого, параллельного перевозчика, а нас видит как основного...»

На данный момент в Пензе приостановлена продажа билетов на последекабрьские авиарейсы. В кассах аэровокзала объясняют, что с нового года в расписании нет авиасообщения с Пензой.

Напомним, рейсы из Пензы выполнялись в Москву, Санкт-Петербург, а летом — в Сочи и Минеральные воды. За 11 месяцев 2011 года услугами аэропорта воспользовались 33,7 тысячи пассажиров регулярных рейсов.