В ответ на заявление Башкортостанской пригородной пассажирской компании (ОАО «БППК») о сокращении количества поездов на пензенском направлении, зампред правительства Дмитрий Семенов озвучил позицию управления промышленности, транспорта и энергетики области, которое уполномочено вести переговоры с железнодорожниками.

Дмитрий Васильевич сообщил ИА «ПензаИнформ», что на 22 января намечена встреча с представителями компании-перевозчика с целью проведения очередного раунда переговоров и подписания необходимых документов для организации пригородных пассажирских перевозок по территории Пензенской области.

«Наше управление ведет переговоры о продлении контракта в течение последних пяти месяцев. Более того, мы бы хотели заключить соглашение на период 2013-2015 годов», - рассказал Дмитрий Семенов.

Так, с августа 2012-го, то есть еще до истечения срока действия договорных обязательств, в адрес ОАО «БППК» были направлены объемные и качественные показатели работы на пригородных маршрутах на 2013 год.

Также неоднократно посылались предложения о заключении долгосрочного соглашения в редакции, действующей в 2012-м, с обязательством предоставлять компании-перевозчику субсидии на возмещение недополученных доходов в предусмотренном Законом Пензенской области объеме средств.

«Более того, по заданию правительства региональное управление цен и тарифов выполнило расчет экономически обоснованного объема средств для возмещения потерь компании-перевозчика.

В бюджете Пензенской области на 2013 год на эти цели заложено 62,7 млн рублей. Указанный объем средств является документально обоснованным и в установленном порядке утвержденным объемом выпадающих доходов компании», - уточнил Дмитрий Семенов.

Однако ОАО «БППК», игнорируя требования утвержденного законодательством механизма определения экономически обоснованных затрат, решило увеличить размер финансовых поступлений.

«Компания-перевозчик целенаправленно настаивает на заключении контракта с Управлением промышленности, транспорта и энергетики Пензенской области, условия которого противоречат действующему законодательству, несмотря на мотивированное обоснование позиции управления по редакции договора (со ссылками на нормы права).

Таким образом, своими действиями ОАО довело обсуждение текста соглашения до абсурда, а ситуацию с организацией транспортного обслуживания населения, по сути, поставило в тупик», - говорится в информационном сообщении зампреда правительства.

По словам Дмитрия Семенова, «распространяемая в настоящее время ОАО «БППК» информация об отказе Управления промышленности, транспорта и энергетики Пензенской области в подписании договора, отсутствии размеров движения и порядка выплаты субсидий, является неверной.

Искаженное отражение пресс-службой компании-перевозчика ситуации с заключением договора, как представляется, направлено на создание негативного общественного мнения среди населения региона и является попыткой оказать давление на управление и правительство губернии».

Семенов сообщил также, что 17 января были проведены переговоры с генеральным директором ОАО «БППК» Виталием Григорьевым, а также руководством Куйбышевской железной дороги. Соответствующая озабоченность размещением компанией в СМИ угроз об отмене движения пригородных поездов была доведена до указанных должностных лиц.

Дмитрий Семенов выразил надежду, что 22 января во время переговоров с представителями компании-перевозчика все разногласия будут сняты.