В среду, 29 июля, губернатор Иван Белозерцев высказал главе администрации Пензы Андрею Лузгину свою точку зрения на ликвидацию троллейбусных маршрутов.

«Я вижу, в социальных сетях идет обсуждение этой темы, многих это волнует и не устраивает. В этой связи даю вам поручение вместе с экономическим блоком обсудить ситуацию, просчитать ее, предложить варианты», - распорядился глава региона.

Информация о том, что власти решили избавиться от троллейбусов и заменить их автобусами большого класса, стала распространяться в Пензе в начале июля. В администрации города сообщили, что замена действительно планируется, однако решение будет принято после публичного слушания с участием общественности и депутатов гордумы.

В числе недостатков электротранспорта назвали неокупаемость, низкую скорость и маневренность (маршрут нельзя изменить или продлить), прекращение обслуживания в случае обрыва контактной сети.

Идея вызвала возмущение многих горожан. Валентина Касторина одной из первых высказалась в защиту «сохатых», как в шутку называют этот вид транспорта: «Троллейбусы - самый дисциплинированный вид общественного транспорта в Пензе. Всегда высаживают пассажиров только в остановочных карманах, не лихачат, соблюдают установленный график движения, отслеживаются на спутниковой карте».

В свою очередь и. о. начальника управления транспорта и связи Михаил Глушков опроверг ее аргументы и рассказал о планах ввести автобусный маршрут № 28, который соединит Западную Поляну, Заводской район и Север.

Опрос, проведенный порталом PenzaInform.ru, показал: 97,38% респондентов считают, что троллейбусы нужны. Среди их преимуществ они назвали экологичность, экономическую выгоду и просторный салон.

«Троллейбус - это будущее! Нужно заниматься развитием сети, приобретать новые троллейбусы. Отмена их в городе - это шаг назад», «Во всем цивилизованном мире электротранспорт считается перспективным, экологичным, экономичным и безопасным, меньше затрат требует на обслуживание, и только у нас, оказывается, он мешает так называемому «развитию», - высказались горожане.

27 июля мэрия опубликовала документ о планировании отмены муниципальных троллейбусных маршрутов регулярных перевозок: № 2, 6 и 7 - с 21 сентября; № 1, 8 и 9 с 1 октября.

Однако в судьбу пензенского электротранспорта вмешался глава региона.

«Я прошу вас со всей серьезностью отнестись к этому вопросу: обсудить его с жителями, провести встречи, если нужно, объяснить свою позицию, услышать людей», - поручил он Лузгину.