В Пензе начнут делать дороги по европейским стандартам. В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза утверждены новые ГОСТы, на основании которых будут применяться асфальтобетонные смеси другого образца. Как говорят специалисты, они на порядок качественнее, чем те, которые использовались ранее, - например, в них не останется песка, зато прибавится щебня.

«Более плотный, более устойчив к колееобразованию, что является основным требованием при приемке асфальтобетонных смесей», - сообщил начальник отдела лабораторного контроля управления строительства и дорожного хозяйства области Алексей Веденеев.

Чтобы определить количество пустот в исходном материале, образец проходит несколько экспертиз.

«Прессование - испытываем максимальную плотность. Для определения средней плотности мы формуем асфальтобетонную смесь и высчитываем содержание пустот. Для каждых смесей свой процент содержания. Для нижних слоев - от 2 до 6, а для верхних - от 2 до 4», - рассказал Алексей Веденеев.

Сведут к минимуму и образование колеи. Теперь по новому ГОСТу углубления не должны превышать 4 миллиметров. Ранее таких стандартов не существовало вообще.

Переход к работе по европейским требованиям у ряда организаций займет время. В этом году некоторые все еще будут класть асфальт по старому образцу.