В пятницу, 26 ноября, на сессии Пензенской городской думы депутаты обсудили вопрос ремонта дорог, не входящих в реестр муниципальных. Чаще всего они относятся к частному сектору.

Начальник Управления жилищно-коммунального хозяйства г. Пензы Анатолий Синичкин обозначил критерии, по которым дороги включаются в реестр общего пользования.

«Департамент выезжает и обследует дорогу. Если она с твердым покрытием, а не грунтовая, то мы вносим ее в реестр дорог», - пояснил он, добавив, что грунтовые в реестр не заносятся.

Это заявление вызвало откровенное недоумение депутата Алексея Шуварина.

«Я правильно понимаю, что где-нибудь в районе Зари жители должны за свой счет заасфальтировать грунтовую дорогу, а потом муниципалитет примет ее в свою казну? Как быть, когда никогда не было твердого покрытия и люди годами пользуются грунтовой дорогой? Каков алгоритм действий? Что нужно сделать, чтобы появилась дорога?» - задал он вопрос.

Анатолий Синичкин пояснил, что в таких случаях требуется полная реконструкция дороги с предварительной разработкой проектно-сметной документации.

Инициативу перехватил заместитель главы администрации Пензы Магомед Агамагомедов. «В первую очередь дорогу нужно включить в реестр муниципальных. Если вопрос связан с документацией и строительством, то сначала привести ее в проезжее состояние, произвести отсыпку, а далее вести речь о капитальных затратах - разработке ПСД и строительстве. Это, конечно, достаточный временной интервал», - изложил он схему действий.

«У нас получается замкнутый круг: чтобы отремонтировать дорогу, ее нужно внести в муниципальную казну, для этого должно быть твердое покрытие. А его нет!» - возмутился Алексей Шуварин.

«Мы сейчас этим вопросом занимаемся. Обращений много, особенно по частному сектору, где грунтовые дороги. План мероприятий выработаем, перечень составим и будем предлагать, как решать эти вопросы», - пообещал Агамагомедов.

Еще один заместитель мэра, Павел Якунин, добавил: «Главой администрации сейчас дано поручение устранить несостыковки. Действительно, если у дороги нет твердого покрытия, мы не можем ни принять ее, ни затраты на нее понести, а делать ПСД довольно дорого - как для бюджета, так и для населения.

Мы будем разрабатывать порядок и согласовывать его с прокуратурой, чтобы эти дороги отсыпать щебнем, чтобы было какое-то покрытие, и, в конечном итоге, в следующем году, возможно, была возможность заложить асфальтовое покрытие в рамках либо «БКД» (проекта «Безопасные качественные дороги». - Прим. ред.), либо других проектов».