Член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский предложил ввести еще ряд ограничений для пользователей прокатных электросамокатов. Соответствующее обращение направлено в Минтранс и МВД, сообщают «Известия».

В документе указывается, что за последние три года число ДТП с участием средств индивидуальной мобильности выросло вдвое. В 2019 году было зафиксировано 147 ДТП, в 2020-м - 430, в 2021-м - 704, в 2022-м - 976. За прошлый год в таких авариях погибло 19 человек, пострадало 94.

Рост таких аварий наблюдается и в Пензенской области. По данным регионального управления ГИБДД, в 2020 году произошло 2 ДТП с участием СИМ, в 2021-м - 6, в 2022-м - 16. Аварии случались в том числе и в пешеходных зонах.

Так, в июле 2022 года на улице Московской в районе фонтана столкнулись два самоката. После ДТП один из участников скрылся с места, второй - несовершеннолетний - получил травмы.

18 мая 2023-го возле дома № 40а на улице Мира гражданин на электросамокате сбил девочку 2013 года рождения и скрылся. Его разыскивает полиция.

Сейчас на кикшеринговых электросамокатах можно перемещаться со скоростью не более 25 км/ч. Но правила дорожного движения «ввиду отсутствия должного надзора и правоприменения не обеспечивают безопасность граждан, в первую очередь детей и подростков», говорится в письме.

Депутат предлагает ограничить на уровне программного обеспечения скорость прокатных электросамокатов до 15 км/ч, запретить их проезд по пешеходным улицам, а также пользование такими средствами передвижения людьми до 18 лет.

По словам Александра Якубовского, скорость 15 км/ч втрое превосходит скорость пешехода, однако разрешенная сегодня превышает ее в пять раз. Необходимость запрета СИМ на пешеходных улицах обусловлена тем, что они предназначены для прогулок, осмотра достопримечательностей, а не попыток увернуться от летящих электросамокатов, добавил депутат.

Аналогичные меры предлагаются для СИМ доставщиков товаров на дом.