В Никольском районном суде вынесен приговор дорожному мастеру первого околотка станции Чаис Инзенской дистанции структурного подразделения Куйбышевской железной дороги, филиала ОАО «Российские железные дороги» Владимиру Филиппову.

Преступление, трактуемое Уголовным кодексом РФ как хищение чужого имущества, было совершено обвиняемым еще осенью этого года. Думаю, читателям будут интересны некоторые факты дела, включая и расшифровку некоторых понятий, связанных с нашей железной дорогой.

Попробуем объяснить: «околоток» - специфический железнодорожный термин. Иными словами, «к обязанностям дорожного мастера околотка относится непосредственное наблюдение за исправным содержанием пути, земляного полотна, искусственных сооружений, а также к обязанностям его бригады относятся все работы по текущему содержанию линий и устройств связи» (а уж первый он околоток или второй, это в данном случае совсем неважно).

Предназначение данного специалиста понятно? Кажется, да. Читаем дальше материалы уголовного дела.

«Дорожный мастер Филиппов, зная о том, что в его материальном подотчете имеется металлолом категории Р-4 в виде отрезков рельс марки Р-65, не годных к укладке, общей длинной 27,8 метра общей массой 1 тонна 476 килограммов, решил присвоить его себе».

Используя свое материальное положение, на личной автомашине все это он вывез к себе домой с целью дальнейшего его использования в своих хозяйственных нуждах.

Что такое рельс марки Р-65, знают исключительно профессионалы (да и простому обывателю, как и мне, это, наверное, совсем неинтересно). Но этот рельс, оказывается, стоит тоже нехило - от 15 до 45 тысяч рублей за 1 единицу. Металлом категории Р-4 - это как раз и есть железнодорожный лом.

Что касается суда, то он не заставил себя долго ждать: «Суд квалифицирует преступные действия подсудимого Филиппова как хищение чужого имущества, совершенное с использованием своего служебного положения».

Вот, к сожалению, поговорка «Укради железную дорогу и получишь место сенатора», актуальной для нашего героя так и не стала. Сенатора из него так и не получилось. Зато назначили ему 10 месяцев лишения свободы. Условно, конечно.

А полторы тонны металла, присвоенного рядовым мастером, будут возвращены его владельцу, то есть РЖД. Может, еще пригодятся? А Владимиру Николаевичу остается только посочувствовать, что он попал в подобную ситуацию.

Павел Романов

«Любимая газета - Пенза», № 47, 21 ноября 2012 г.