Что такое обычный биатлон, знает, наверное, каждый. А вот о танковом биатлоне мы узнали совсем недавно - после того, как телеканал «Россия-2» запустил проект с аналогичным названием.

«Танковый биатлон» - это эстафета, во время которой экипажи боевых машин поражают мишени, имитирующие танки и низко летящие вертолеты, на дистанциях от 900 до 2,2 тысячи метров. На 20-километровом маршруте военные преодолевают разнообразные препятствия.

Первые соревнования по танковому биатлону прошли в августе 2013-го на учебном комплексе «Алабино» в Московской области. А на днях состоялся российский финал, по итогам которого был отобран экипаж для участия в чемпионате мира. Любопытно, что участником этих соревнований был и наш земляк, уроженец Башмакова Алексей Пинишин.

- Когда меня призвали в армию, на психологических тестах выявилось, что именно танковые войска - мое призвание, - признался Алексей корреспонденту «МЛ».

- Меня взяли, даже, несмотря на мой рост 178 см, хотя в танкисты обычно попадают не выше 170 см. - Как получилось, что ты оказался в шоу «Танковый биатлон»?

- Министр обороны Сергей Шойгу дал команду в каждом округе провести внутренние соревнования, чтобы в дальнейшем победители сошлись в очном всеармейском противостоянии. В начале этих состязаний я был оператором-наводчиком, а в конце меня назначили уже командиром.

- Шоу комментирует популярный телеведущий Дмитрий Губерниев. Сам он знает, как танк выглядит изнутри?

- На последних соревнованиях он залез в кабину и преодолел в качестве командира экипажа солидный отрезок. Правда, признался, что ему было тяжело - внутри танка для его габаритов довольно тесно.

- На каких машинах вы соревновались?

- Для шоу каждому экипажу выделили новенький Т-72Б. Он сделан по последнему слову техники. Не сравнить с теми танками, которые, например, находятся в моей части. У нас им по 30 и больше лет, некоторые были подбиты еще в Афганистане и восстановлены после ремонта.

Но перевооружение российской армии идет, и хочется верить, что через несколько лет старые танки уйдут на переплавку, а их заменят сверхсовременные машины.

- В российском финале ваш экипаж до последнего метил в призеры, но в итоге финишировал четвертым...

- Сказалось волнение оператора-наводчика, который ошибся в расчетах. Мы потеряли много времени на огневом рубеже, пришлось нарезать штрафные круги.

А вот наш механик-водитель показал себя молодцом, у нашего танка была самая высокая средняя скорость прохождения дистанции. Жаль, конечно, что мы не сумели пробиться на чемпионат мира. Но это были, надеюсь, не последние подобные соревнования.

Сейчас я уже сверхсрочник и вскоре планирую отправиться на учебу, повышать свою квалификацию. Хотелось бы связать свою жизнь с танковыми войсками. А «Танковый биатлон» - хороший способ проверить свои силы.

Яков Белкин

«Молодой ленинец», № 31, 29 июля 2014 г.