Почем нынче троллейбусы? Вопрос абсолютно нормальный. Последнее время тема троллейбусов на слуху. Что-то вроде хотят. Но дальше намерений дело не продвигается. Троллейбусные маршруты частично сокращают в пользу маршруток.
Тот, кто ездил на просторном, удобном и безопасном пензенском троллейбусе, никогда не сможет смириться с маршруткой. Без единого сомнения троллейбусы надо возрождать.
И вот тут встает вопрос: во сколько обойдется возрождение пензенского троллейбуса? Какой ценник у самого дешевого нового троллейбуса? Рассматривать надо не только российские варианты, но и предложения из соседних стран.
Например, Белоруссия производит троллейбусы. В России 10 предприятий, которые производят троллейбусы, а в Белоруссии 2 предприятия. То есть 12 заводов на выбор. Все ли 12 заводов были изучены в Пензе?