13 ноября 2024, 05:14

Вопрос задал(а) Гость

Держит ли УФАС на контроле возможное повышение цены проезда в общественном транспорте? Насколько я помню, Пензенское УФАС сочла экономически необоснованным предыдущее одностороннее

повышение стоимости проезда перевозчиками в 2018 году. Тогда перевозчики не могли подтвердить свои затраты, но хотели больше денег.

Отвечает Елена Николаевна Демидова (руководитель УФАС по Пензенской области)

Здравствуйте. 25 июня 2021 года решением Пензенского УФАС действия ООО «Корпорация Дилижанс», ООО ТК «Дилижанс» и ООО «Меркурий», по установлению нерегулируемых цен на проезд в автобусах большой вместимости в размере 27 рублей признаны злоупотреблением доминирующим положением и нарушением пункта 1 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции. По итогам рассмотрения дела перевозчикам выданы предписания о прекращении нарушения антимонопольного законодательства.

Указанные ненормативные акты Пензенского УФАС России обжалованы в Арбитражном суде.

После судебного обжалования перевозчиками исполнены предписания Пензенского УФАС России. Результатом исполнения стало перевод «свободной» цены на регулируемый тариф.

Утверждение тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа городским наземным транспортом не относится к компетенции территориального антимонопольного органа.

На территории Пензенской области исполнительным органом государственной власти, уполномоченным осуществлять проведение единой государственной политики в области государственного регулирования цен (тарифов) и контроля в установленных сферах деятельности, в соответствии с действующим законодательством, является Министерство жилищно-коммунального хозяйства и гражданской защиты населения Пензенской области.

Приказами Министерства жилищно-коммунального хозяйства и гражданской защиты населения Пензенской области от 14.11.2024 с 1 декабря 2024 года установлены предельные тарифы на

- регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортными средствами среднего класса в рамках категорий М2, М3 в муниципальном сообщении в границах города Пензы;

- регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортными средствами малого класса, категории М2, М3 в муниципальном сообщении в границах города Пензы;

- на регулярные перевозки пассажиров и багажа транспортными средствами большого класса, категории М3 в муниципальном сообщении в границах города Пензы;

- на регулярные перевозки пассажиров и багажа городским наземным электрическим транспортом в муниципальном сообщении в границах города Пензы.

В соответствии с приказом Управления по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской обл. от 22.07.2015 N 60 (ред. от 13.02.2023) «Об утверждении методических указаний по формированию на территории Пензенской области предельных тарифов на перевозки пассажиров и багажа», расчет предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа производится методом определения экономически обоснованных расходов.

Таким образом, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и гражданской защиты населения Пензенской области при утверждении указанных тарифов обязано было учитывать экономически обоснованные расходы перевозчиков.