Более трех тысяч человек оказались на улице. Практически все работники дизельного завода отправлены в принудительный отпуск: у предприятия нет денег, чтобы закупить материалы, оплатить долги и выдать рабочим зарплату. Но, тем не менее, они каждый день приходят к проходной в надежде получить положенные им две трети заработной платы за вынужденный простой.

Еще недавно руководство завода заявляло о своих выгодных контрактах с Министерством путей сообщения, Пограничной службой ФСБ России и другими крупными партнерами. Сотрудничество обещало хорошие прибыли и решение всех проблем пензенского завода. Однако пограничники от сотрудничества с пензяками отказались, а железнодорожники долги отдавать не хотят.

Сейчас на дверях проходной красуется объявление с полным перечнем цехов и специалистов, которые «Дизельмаш» содержать не в состоянии, а это 99% всех сотрудников оборонного предприятия.

По словам сварщика Геннадия Демина, он не работает уже два месяца. Простой хозяева предприятия мотивируют отсутствием деталей. Оплачивать вынужденные выходные рабочим руководство предприятия тоже не торопится. Люди здесь давно научились выживать: кого-то спасает картошка, кого иные припасы.

В приемной директора завода Сергея Егорычева затрудняются ответить, когда рабочим дадут возможность трудиться и получать деньги. По одной информации, это будет уже в феврале, по другой - в марте.

Заместитель директора Сергей Харитонов на вопросы рабочих тоже разводит руками и искренне сетует на свою жизнь. По его уверениям, он тоже не получает зарплату. Это-де, может потвердить и бухгалтерия - денег на заводе нет и когда будут - неизвестно.

Неработающий завод прибылей, как известно, не приносит. Странно одно - в отделе кадров даже сейчас не пустует доска объявлений со списком свободных и даже горящих вакансий и обещаниями своевременной оплаты и социальных гарантий...