Если бы не его прадед, депутат финского парламента Илкка Тайпале не смог бы добраться до Пензы - не на чем было бы. Его предки в конце 19 века строили первую в области Моршанско-Сызранскую железную дорогу. Здесь же родилась его бабушка.

Депутат привез всю свою семью, 7 человек, чтобы показать, откуда он родом. Про прадеда, правда, Илкка Тайпале рассказов слышал немного. Знает лишь, что он работал путевым мастером и был очень крупным человеком.

Кстати, Илкка продолжает дело прадеда. Он тоже связан с транспортным бизнесом и даже является членом клуба, в который входят финские парламентарии-железнодорожники. А потому о дорогах и их строителях знает многое.

Рассказа об одном из них ждал от депутата из Суоми краевед Вячеслав Гришаков. Он собирает данные о главном строителе Моршанско-Сызранской дороги графе Воейкове, отце легендарного коменданта Зимнего дворца Владимира Николаевича Воейкова. Известно, что после Октябрьского переворота 1917 года граф эмигрировал в Финляндию.

Гришаков рассказал, что точная дата смерти Воейкова до сих пор неизвестна. Он надеется, что финский депутат поможет пролить свет на последние дни графа.

К поезду краевед опоздал. Теперь будет нагонять финна в Пензе. На это у ученого есть два дня. Именно столько Илкка Тайпале с семьей пробудет в нашем городе.