Автомобильные дороги играют важную роль в жизни современных городов. Ежегодно в межсезонье возникает необходимость ямочного ремонта, и Город Спутник этот вопрос не обходит стороной.

Уже несколько лет холдинг «Термодом» ремонтирует за свой счет дороги как в Спутнике, так и на подъездах к микрорайону.

В компании решили пойти дальше и пересмотрели состав материала, который используют для ямочного ремонта.

«Главная проблема в том, что по строительным нормам при минусовой температуре асфальтобетонную смесь не производят и не укладывают. Ямы на дорогах не будут ждать тепла, поэтому нужно искать новые решения. «Термодом» применил свое ноу-хау и использовал в качестве материала не асфальт, а быстро схватывающуюся бетонную смесь», - рассказал начальник участка благоустройства ООО ПКФ «Термодом» Борис Ларин.

Рецептура данного бетона уникальна: это авторская разработка специалистов ООО «Пензенское управление строительства», компании в составе холдинга «Термодом», которая производит строительные материалы.

«У этого бетона повышенные качества износостойкости, морозостойкости и удобоукладываемости», - пояснил инженер отдела технического контроля ООО «Пензенское управление строительства» Виталий Пауск.

Он также рассказал, что незначительное количество воды в яме, которую планируют заделать, не помеха, ведь вода является одним из компонентов бетона и способствует схватыванию цемента.

Улучшен и показатель времени, за которое бетон набирает необходимую прочность. Теперь для этого понадобится всего несколько часов. Марка бетона по прочности на сжатие - М500, его морозостойкость - более 200 циклов.

Сейчас инновационная разработка используется только в Городе Спутнике. Прошлогодних заплаток, сделанных по новой технологии, воздействие воды и перепадов температуры не коснулось. Холдинг «Термодом» планирует сотрудничать и с другими компаниями, которые занимаются ремонтом дорог, чтобы улучшить ситуацию с ямочным ремонтом за пределами Города Спутника.